नई दिल्ली. Namo Bharat Train:दिल्ली-एनसीआर के लाखों यात्रियों के लिए बड़ी और राहत देने वाली खबर सामने आई है। नोएडा, गुरुग्राम और फरीदाबाद को जोडऩे के लिए एक नई हाई-स्पीड रेल सेवा नमो भारत ट्रेन चलाने की योजना बनाई गई है। यह ट्रेन 180 किमी प्रतिघंटे की रफ्तार से पटरियों पर दौड़ती नजर आएगी और इसके लिए कुल 6 स्टेशन भी प्रस्तावित किए गए हैं। इस परियोजना को नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन लिमिटेड की ओर से तैयार किया गया है, जिसकी योजना को हरियाणा मास रैपिड ट्रांजिट कॉर्पोरेशन को मंजूरी के लिए भेजा गया है। इस परियोजना को स्वीकृत मिलने के बाद विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार की जाएगी।
प्रस्तावित ट्रेन मार्ग की मुख्य विशेषताएं
- मार्ग की कुल लंबाई: लगभग 60 किलोमीटर
- स्टेशनों की संख्या: 06
- गति: अधिकतम गति 180 किमी प्रति घंटा, न्यूनतम परिचालन गति 160 किमील प्रति घंटा
- फ्रीक्वेंसी: हर 5-7 मिनट में एक ट्रेन
- कुल अनुमानित लागत: 15,000 करोड़ रुपए
प्रस्तावित छह स्टेशन
- आईएफएफसीओ चौक(सेक्टर 29, दिल्ली-जयपुर हाइवे के पास), गुरुग्राम
- सेक्टर 54, गोल्फ कोर्स रोड़, गुरुग्राम
- बटा चौक, फरीदाबाद
- सेक्टर 85-86 के पास फरीदाबार
- सेक्टर 142-168 के बीच, नोएडा
- सूरजपुर, ग्रेटर नोएडा
इन स्टेशनों से होकर गुजरने वाली यह ट्रेन ग्रेटर नोएडा के सूरजपुर से होते हुए गाजियाबाद-ज्वार एयरपोर्ट नमो भारत कॉरिडोर से भी जुड़ेगी, जिससे यात्रियों को एयरपोर्ट तक तेज और सीध संपर्क मिलेगा।
इस तरह से समझें पूरा रूट
गुरुग्राम से नोएडा होते हुए ग्रेटर नोएडा तक का सफर
ट्रेन की शुरुआत आईएफएफसीओ चौक(सेक्टर-29) से होगी। वहां से डा.बीआर अंबेडकर माग्र, ब्रिगेडियर उस्मान चौक होते हुए ,एआईटी चौक (गोल्फ कोर्स रोड) तक पहुंचेगी। इसके बाद यह घाटा चौक और ग्वाल पहाड़ी चौक होते हुए ग्रुरुग्राम-फरीदाबा रोड आएगी। इस मार्ग पर लगभग 18.4 किमी की दूरी तय करते हुए ट्रेन शहीद भगत सिंह मार्ग होकर एनआईटी फरीदाबाद पहुंचेगी। यहां से विश्वकर्मा सेतु और पलवल रेलवे लाइन को पार करके बटा चौक पहुंचेगी। इसके बाद यह ट्रेन सेक्टर 85-86 के बीच से होती हुई एफएनजी रोड पर पहुंचेगी। यमुना नदी पार करने के बाद यह ट्रेन नोएडा में प्रवेश करेगी।
नोएडा से ग्रेटर नोएडा तक विस्तार
नोएडा में ट्रेन सेक्टर 142 मेट्रो स्टेशन के पास होते हुए गुर्जर रोड और हिंडन नदी को पार करेगी। इसके बाद यह कुलेश्रा(ग्रेटर नोएडा) पहुंचेगी। यहां से ट्रेन हेबतपुर और दादरी मेन रोड से होकर सूरजपुर(यमुना जंक्शन के पास) पहुंचेगी, जो इस मार्ग का अंतिम स्टेशन होगा।
क्यों है ये ट्रेन खास?
- यहा पारंपरिक ट्रेनों की तुलना में बहुत तेज होगी-180 किमी प्रति घंटे की गति से चलने वाली देश की गिनी-चुनी रेल परियोजनाओं में से एक है।
- इससे यात्रा का समय बेहद कम हो जाएगा। गुरुग्राम से ग्रेटर नोएडा का सफर महज 30 से 35 मिनट में पूरा हो सकेगा, जो फिलहाल सडक़ मार्ग से 1.5 से 2 घंटे में होता है।
- इसके जरिए दिल्ली-एनसीआर में यातायात दबाव घटेगा, खासकर नोएडा, फरीदाबाद और गुरुग्राम के बीच।
- परियोजना के तहत बनाए जाने वाले स्टेशनों के आस-पास का क्षेत्र आधुनिक ट्रांजिट हब में बदल जाएग, जिससे स्थानीय व्यापार और रोजगार के अवसरों को भी बल मिलेगा।
भविष्य की योजना और अगला कदम
इस परियोजना को लागू करने के लिए एनसीआरटीसी ने जो रूट मैप तैयार किया है, उसे अब एचएमआरटीसी के पास मंजूरी के लिए भेजा गया है। यहां से मंजूरी मिलने के बाद विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार की जाएगी। इसके बाद भूमि अधिग्रहण, पर्यावरणीय मंजूरी और निर्माण प्रक्रिया शुरू की जाएगी। संभावना है कि 2026 के अंत या 2027 के शुरूआत तक ये रूट या9ियों के लिए शुरू हो जाएगा, बशर्तें सभी प्रक्रियाएं समय पर पूरी हो।
नमो भारत ट्रेन केवल एक ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट नहीं है, बल्कि एनसीआर की लाइफलाइन बनने जा रही है। यह आधुनिक भारत की उस तस्वीर को दर्शाता है, जहां रफ्तार, कनेक्टिविटी और सुविधा को प्राथमिकता दी जा रही है। इससे ना केवल यात्रियों को सुविधा होगी, बल्कि आर्थिक विकास, शहरी विकास और क्षेत्रीय संतुलन में भी यह परियोजना महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।
(नोट: यह समाचार,समाचार एजेंसियों और सरकारी रिपोर्ट के आधार पर तैयार किया गया है। अंतिम मंजूरी और तिथियों में परिवर्तन संभव है।)
